Quanto passa dall’ordine Tesla al VIN, per paese e fabbrica.

Cosa dice Tesla sull’attesa

Tesla non pubblica un tempo dall’ordine al VIN. La sua pagina d’ordine negli Stati Uniti dice che i tempi di consegna variano in base a modello, località e disponibilità del momento. Le pagine di assistenza europee e colombiane dicono che la data stimata dipende dalla tua configurazione e può cambiare, e che modificare l’ordine può ritardarla.

Nelle pagine di assistenza europee Tesla dice che ti contatterà quando la tua auto avrà un VIN e sarà pronta per la consegna. Spesso i proprietari vedono il VIN prima. Sui forum olandesi e tedeschi alcuni raccontano di un VIN comparso da due a quattro settimane prima che l’auto venisse costruita.

Quello che l’app può misurare è l’intervallo tra la data dell’ordine e il giorno in cui un VIN compare per la prima volta sull’ordine. Le tabelle qui sotto usano questo intervallo. Sono le attese di altri utenti dell’app, non date del calendario di Tesla.

Dall’ordine al VIN per paese

Germania, Paesi Bassi e Austria sono a circa due mesi, a un giorno di distanza l’una dall’altra. La Francia, il gruppo più numeroso della tabella, ha atteso circa quattro settimane più della Germania. Spagna e Italia hanno superato i tre mesi, e la Colombia è arrivata quasi a quattro.

Ogni dato per paese mette insieme tutti gli allestimenti, i colori e i cerchi, e date d’ordine dal 2024 al 2026. Una configurazione molto richiesta in un mese affollato può essere molto più rapida o molto più lenta della mediana del suo paese.

Dall’ordine al VIN per fabbrica

Chi compra negli Stati Uniti riceve un’auto da uno stabilimento nel proprio paese, e ha avuto l’attesa più breve per entrambi i modelli. Le Model Y di Shanghai hanno ricevuto il VIN circa sei settimane prima di quelle di Berlino. Dopo il VIN, però, un’auto di Shanghai ha ancora davanti una traversata, quindi arriva più tardi di quanto farebbe pensare quel vantaggio. La guida su cosa succede dopo il VIN riporta i tempi dal VIN alla consegna per fabbrica.

Le due tabelle dividono gli stessi ordini in modi diversi. Gli 81 giorni di Berlino coprono tutti i paesi che rifornisce, compreso il grande gruppo francese, e un paese può ricevere auto da più di una fabbrica.

Perché alcuni paesi aspettano più a lungo

I dati danno l’attesa per paese, ma non i motivi. Tesla, la stampa e i forum dei proprietari ne spiegano una parte.

• Sulla carta il Giappone è veloce. Le sue auto arrivano via nave da Shanghai, e in un thread di aprile 2026 su un forum giapponese di proprietari gli acquirenti raccontavano che i VIN arrivavano tutti insieme pochi giorni prima che una nave attraccasse, a volte anche dopo il suo arrivo. A quel punto l’auto è già costruita e in mare.
• Il Canada è passato alle Model Y di Berlino a fine estate 2025, dopo che i dazi hanno chiuso la rotta dalla Cina. La mediana canadese di 81 giorni coincide con quella di Berlino, anche se alcuni ordini canadesi nei dati sono precedenti al cambio.
• La Colombia è un mercato nuovo per Tesla, con vendite iniziate a novembre 2025. A maggio 2026 l’autorità nazionale per i consumatori ha ordinato a Tesla di smettere di presentare come certe date di consegna provvisorie. Aveva rilevato che più di 1.800 auto previste per febbraio e marzo non erano ancora state consegnate a fine aprile.
• Ad agosto 2026, su un forum dedicato alla Model Y, proprietari francesi hanno segnalato stime passate da fine agosto a un periodo tra novembre e gennaio. Nelle stesse settimane, proprietari olandesi hanno segnalato un’ondata di VIN per ordini da aprile a giugno.

Le fonti di questa guida non spiegano perché Spagna e Italia aspettano più dei paesi vicini. I loro campioni sono anche tra i più piccoli della tabella, quindi prendi queste due mediane con una certa cautela.

Perché un ordine successivo può ricevere il VIN prima

La domanda torna spesso nei thread canadesi e olandesi. Tesla non spiega come abbina le auto agli ordini. Le segnalazioni dei proprietari indicano dei lotti: i VIN arrivano a ondate per ordini con la stessa configurazione o per auto sulla stessa nave, e la data dell’ordine non sembra decidere la sequenza.

La fabbrica è il caso più chiaro. Sui forum olandesi i proprietari segnalano che gli ordini europei di Model Y vengono evasi sia da Shanghai sia da Berlino. Gli ordini di Shanghai hanno ricevuto il VIN in mediana dopo 41 giorni e quelli di Berlino dopo 81, quindi un ordine fatto settimane dopo può comunque ricevere il VIN per primo. Non sempre riceve anche l’auto per primo.

Anche la fine di un trimestre può portare la sua ondata. A metà settembre 2026 proprietari tedeschi hanno segnalato una grande ondata di VIN, anche per ordini la cui stima di consegna indicava ancora novembre o dicembre. Alcuni ordini di aprile erano ancora in attesa.

Cosa puoi fare mentre aspetti

• Cambia la configurazione solo se sei sicuro. Tesla dice che le modifiche possono ritardare l’ordine, e le modifiche alla configurazione si bloccano quando viene assegnato il VIN.
• Se i tempi contano più della configurazione esatta, chiedi delle auto in pronta consegna. Tesla indirizza lì gli acquirenti quando la stima è troppo lontana.
• Dove puoi, confrontati con ordini simili al tuo. Le statistiche della comunità dell’app mostrano le attese tipiche di altri acquirenti per modello.
• Non dare troppo peso a una stima che si sposta prima del VIN. In ogni thread citato qui, i proprietari l’hanno vista spostarsi più volte.

Attesa tipica per modello

Model YModel 3Model SModel XCybertruckRoadster

Caricamento delle stime della comunità…

Ordine a consegna

Ordine a VIN

VIN a consegna

Cosa non mostrano questi numeri

• Auto in pronta consegna e ordini personalizzati sono mescolati. I dati degli ordini non hanno un indicatore affidabile per le auto acquistate da stock, quindi finiscono negli stessi dati delle auto costruite su ordinazione.
• Qui le modifiche all’ordine non si vedono. I dati non registrano permute o cambi del luogo di consegna, e tutti e due possono spostare la data.
• Contano solo gli utenti dell’app. Hanno scelto di seguire il loro ordine, e la maggior parte si trova in Francia, Germania e Stati Uniti.
• La data del VIN è quella in cui l’app l’ha visto per la prima volta. Può essere un po’ dopo l’assegnazione da parte di Tesla, e a volte prima che compaia nell’app Tesla.