Reservierung für den Tesla Roadster: was Käufer bisher wissen.

Was zeigte Tesla am 15. Oktober?

Ein weißer Prototyp fuhr eine geschwungene Rampe hinauf, hing kopfüber, sprang dann ab, drehte sich und ging mit seinen Schubdüsen langsam zu Boden. [1][8] Die Veranstaltung wurde vom SpaceX-Testgelände bei Waco, Texas, übertragen. Elon Musk stand mit Designer Franz von Holzhausen und Lars Moravy, Teslas Vice President für Fahrzeugtechnik, auf der Bühne. [1]

Teslas Zeitmessung zeigte 0 auf 60 mph in unter einer Sekunde. [1] Car and Driver berichtet von einem ersten Lauf mit etwa einer Sekunde und einem zweiten mit angeblich 0,8 Sekunden, mit vier Schubdüsen am Heck, die aus Hochdruck-Lufttanks gespeist werden. [9] Musk sagte, das Auto werde „over 230 mph“ schaffen, und Reuters meldet eine Reichweite von über 300 Meilen. [9][2]

Teslas Produktseite beschreibt das Gebläsesystem so: Es „provides enough suction to hold the vehicle upside down, even when stationary.“ (erzeugt genug Sog, um das Fahrzeug selbst im Stand kopfüber zu halten.) [10] Dieselbe Seite nennt ein Yoke, „designed specifically for steer by wire“ (eigens für Steer-by-Wire entwickelt), eine feste Sitzposition sowie Magnesium, Titan und Kohlefaser, um Gewicht zu sparen. [10] Musk sagte außerdem, der Roadster werde kein FSD bekommen und der letzte Tesla sein, der dafür gedacht ist, von einem Menschen gefahren zu werden. [1]

Beim Thema Straße war Musk vorsichtig. „I'm not sure it's necessarily legal in all jurisdictions“, sagte er, „but there will be such a car that someone can own.“ (Ich bin nicht sicher, ob das überall legal ist, aber es wird so ein Auto geben, das jemand besitzen kann.) [9] Das Auto, das die Stunts zeigte, war ein anderer Prototyp als der auf der Bühne. [9]

Welche drei Versionen gibt es?

Teslas Roadster-Seite nennt drei Versionen. Nur die ersten beiden lassen sich reservieren. [10][4]

Teslas Fußnoten nennen Einschränkungen. Die Flugfunktionen sind „Available with the Rocket trim only, which is not available in all regions.“ (Nur mit der Rocket-Version verfügbar, die nicht in allen Regionen erhältlich ist.) Die Rocket-Version ist außerdem als „Not approved for public road use.“ (Nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen.) gekennzeichnet. [10] Laut der Seite beziehen sich die Funktionen und technischen Daten auf „our Thrust augment only and are available as an optional upgrade.“ (nur unsere Thrust-Erweiterung und sind als optionales Upgrade erhältlich.) [10] Die Zahlen von der Bühne gelten also womöglich nicht für die Performance-Version, die die meisten reservieren können.

Was kostet eine Reservierung?

Eine US-Reservierung für Performance kostet 50.000 US-Dollar: 5.000 US-Dollar sofort und 45.000 US-Dollar innerhalb von 10 Tagen. Eine Reservierung ist eine Anzahlung, kein Preis. Teslas US-Reservierungsseite zeigt für Performance Folgendes: [3]

Für Thrust berichten Wired und Engadget von 5.000 US-Dollar vorab und 245.000 US-Dollar innerhalb von 10 Tagen. [4][8] Für Rocket gibt es keinen öffentlichen Betrag. [4]

Unter der Tabelle stehen bei Tesla drei Sätze: „Reservations are not final until payment is received. Reservation subject to cancellation if payment is not completed within 10 days. Refunds for modifications will not be issued.“ (Reservierungen sind erst mit Zahlungseingang verbindlich. Ist die Zahlung nicht innerhalb dieser Frist vollständig, kann die Reservierung storniert werden. Für Änderungen gibt es keine Erstattung.) [3]

Außerhalb der USA nutzen die Reservierungsseiten die Landeswährung. Am 16. Oktober zeigte die niederländische Seite 5.000 € sofort und 45.000 € innerhalb von 10 Tagen, die britische Seite 5.000 £ und 45.000 £. [11][12] Les Numériques meldete im September für Frankreich niedrigere 4.000 € plus 39.000 €, die Beträge haben sich also mindestens einmal geändert. [13]

Was steht in Teslas Reservierungsbedingungen?

Laut Teslas Bedingungen ist die Anzahlung erstattungsfähig, bis du das Auto konfigurierst, der Preis steht nicht fest, und die Lieferung ist nicht garantiert. Die US-Reservierungsvereinbarung für den Roadster ist auf den 15. Oktober 2026 datiert. [7] Die wichtigsten Punkte, in Teslas Worten:

• Reihenfolge: Du hast „secured the approximate priority for configuring and ordering your Tesla Roadster, once available.“ (dir den ungefähren Platz in der Reihenfolge für Konfiguration und Bestellung deines Tesla Roadster gesichert, sobald er verfügbar ist.)
• Preis: „We are still working on what options, features and hardware the vehicle will have and so cannot confirm the exact price just yet.“ (Wir arbeiten noch daran, welche Optionen, Funktionen und Hardware das Fahrzeug haben wird, und können den genauen Preis deshalb noch nicht bestätigen.)
• Lieferung: „we cannot guarantee when your vehicle will actually be delivered or if it will be delivered.“ (Wir können nicht garantieren, wann oder ob dein Fahrzeug tatsächlich ausgeliefert wird.)
• Stornierung: Bis du das Auto auf Einladung von Tesla konfigurierst, „may be cancelled at any time through your Tesla Account and for any reason, by either you or us“ (kann die Reservierung jederzeit über dein Tesla-Konto und aus jedem Grund von dir oder uns storniert werden), mit „a full refund of your Reservation Payment.“ (voller Erstattung deiner Reservierungszahlung.)
• Keine Zinsen: Tesla „will not hold your Reservation Payment separately or in an escrow or trust fund or pay any interest.“ (verwahrt deine Reservierungszahlung weder getrennt noch auf einem Treuhandkonto oder in einem Treuhandfonds und zahlt keine Zinsen.)
• Übertragung: Ohne schriftliche Zustimmung von Tesla ist die Reservierung nicht übertragbar.

Die US-Vereinbarung enthält außerdem eine Schiedsklausel, der du innerhalb von 30 Tagen per Brief widersprechen kannst. [7] Die Bedingungen unterscheiden sich je nach Land, lies also deine, bevor du Geld überweist.

Die Bestellung kommt später. Laut Tesla wirst du „as production nears“ (wenn die Produktion näher rückt) eingeladen, das Auto zu konfigurieren. Dann folgt eine Bestellvereinbarung (Order Agreement) und später ein endgültiger Kaufvertrag (Purchase Agreement) mit Preis, Steuern und Gebühren. [7]

Was wurde aus den Reservierungen von 2017?

Niemand mit einer Reservierung von 2017 hat ein Auto bekommen, und Tesla hat nicht gesagt, wie diese Reservierungen gegenüber neuen eingereiht werden. [5][6][18]

Tesla zeigte den nächsten Roadster erstmals am 16. November 2017, als Überraschung am Ende der Semi-Präsentation. Versprochen wurden ein Grundpreis von 200.000 US-Dollar, 1,9 Sekunden auf 60 mph, 620 Meilen Reichweite und vier Sitze, mit Produktionsstart 2020. [5][14] Eine normale Reservierung kostete 50.000 US-Dollar. Die ersten 1.000 Autos der Founders Series kosteten 250.000 US-Dollar vorab: 5.000 US-Dollar per Karte und 245.000 US-Dollar per Überweisung innerhalb von 10 Tagen. [5][15]

Der Termin 2020 verstrich. TechCrunch hält fest, dass Musk Ende 2025 eine Demo bis Jahresende wollte und sie dann auf den 1. April 2026 verschob. [16] Tesla öffnete die Reservierungen um den 19. bis 20. September 2026 wieder, vor einer für den 1. Oktober geplanten Veranstaltung. [17][19] Die Veranstaltung wurde verschoben und fand am 15. Oktober statt. [1][16]

Manche Reservierer von 2017 gaben auf. 2025 berichtete Electrek, dass Marques Brownlee nach acht Jahren storniert hatte und man ihm zunächst sagte, er bekomme 45.000 US-Dollar seiner 50.000 US-Dollar zurück. Electrek aktualisierte den Artikel später: Tesla erstattete auch die 5.000 US-Dollar. [6] Sam Altman schrieb über Probleme beim Stornieren seiner Reservierung. Laut Musk bekam er sein Geld innerhalb von 24 Stunden zurück. [4] Andere blieben dabei. Ein Reservierer der Founders Series sagte CNBC, er habe Tesla seit 2017 einen „interest-free loan“ (zinsloses Darlehen) über 250.000 US-Dollar gegeben, und nannte die Präsentation „off the charts.“ (unglaublich). [1]

Tesla hat nicht öffentlich gesagt, wie Reservierungen von 2017 gegenüber neuen eingereiht werden. Fox Business fragte nach und bekam bis zur Veröffentlichung keine Antwort. [18] Les Numériques und SomosEléctricos berichteten, dass frühere Reservierer zur Veranstaltung eingeladen wurden. [13][19]

Wann könnten die Auslieferungen beginnen?

Das einzige öffentliche Datum stammt von Musk: Produktion 2028. [1][2] Liefermonat, Reihenfolge der Länder oder Stückzahlen wurden nicht genannt. Wired merkt an, dass Tesla seine eigenen Termine oft verfehlt. [4]

Vor der Veranstaltung tippten Leute in einem Thread auf r/teslamotors auf alles zwischen Ende 2027 und deutlich später, und manche rechneten mit geringen Stückzahlen. [20] Auf TMC hielt ein Mitglied die 12 bis 18 Monate, die Musk für die Zeit nach einer Demo genannt hatte, für optimistisch und hielt 24 Monate für realistischer. [21] Beides sind Vermutungen.

Für Europa hat Tesla nicht gesagt, ob jede Version in Europa für den Straßenverkehr zugelassen wird, und laut Teslas eigener Seite ist Rocket nicht in allen Regionen erhältlich. [10]

Was Käufer fragen

Diese Fragen tauchen auf Reddit, TMC und X auf, hier sinngemäß wiedergegeben.

Häufig gestellte Fragen

Was wir noch nicht wissen

• Preis. Für keine Version genannt. [1][7]
• Liefertermine nach Region. Kein Monat, keine Länderreihenfolge, kein Volumen. 2028 ist ein Produktionsziel, kein Liefertermin. [1][7]
• Fliegen im Kundenauto. Die Rocket-Version gibt es nur auf Einladung, und sie ist „Not approved for public road use.“ (Nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen.) Wie sie verkauft, genutzt oder versichert wird, ist unbekannt. [10]
• Technische Daten für Performance. Die Zahlen von der Bühne stammen von Autos mit Schubdüsen, und laut Teslas Seite beziehen sich die Daten auf die Thrust-Option. [9][10]
• Vorrang für 2017. Wie ältere Reservierungen gegenüber neuen eingereiht werden. [18]
• Straßenzulassung in Europa und endgültige europäische Bedingungen. [10]