Reserva del Tesla Roadster: lo que los compradores saben hasta ahora.

¿Qué mostró Tesla el 15 de octubre?

Un prototipo blanco subió por una rampa curva, quedó colgado boca abajo, luego saltó, dio una vuelta y bajó despacio sobre sus propulsores. [1][8] El evento se emitió desde el centro de pruebas de SpaceX cerca de Waco, Texas. Elon Musk estuvo en el escenario con el diseñador Franz von Holzhausen y con Lars Moravy, vicepresidente de ingeniería de vehículos de Tesla. [1]

El cronómetro de Tesla marcó de 0 a 60 mph en menos de un segundo. [1] Car and Driver informa de una primera pasada de alrededor de un segundo y una segunda de 0,8 segundos según Tesla, con cuatro propulsores traseros alimentados por depósitos de aire a alta presión. [9] Musk dijo que el coche alcanzará «over 230 mph» (más de 230 mph), y Reuters informa de una autonomía de más de 300 millas. [9][2]

La página de producto de Tesla describe así el sistema de ventiladores: «provides enough suction to hold the vehicle upside down, even when stationary.» (genera succión suficiente para mantener el vehículo boca abajo, incluso parado.) [10] La misma página menciona un volante tipo yugo «designed specifically for steer by wire» (diseñado específicamente para la dirección por cable), una posición de asiento fija y magnesio, titanio y fibra de carbono para ahorrar peso. [10] Musk también dijo que el Roadster no tendrá FSD y que será el último Tesla pensado para que lo conduzca una persona. [1]

Musk fue prudente sobre su uso en carretera. «I'm not sure it's necessarily legal in all jurisdictions,» (no estoy seguro de que sea necesariamente legal en todas las jurisdicciones) dijo, «but there will be such a car that someone can own.» (pero habrá un coche así que alguien podrá tener.) [9] El coche de las acrobacias era un prototipo distinto del que estaba en el escenario. [9]

¿Cuáles son las tres versiones?

La página del Roadster de Tesla recoge tres versiones. Solo las dos primeras se pueden reservar. [10][4]

Las notas al pie de Tesla añaden límites. Las funciones de vuelo están «Available with the Rocket trim only, which is not available in all regions.» (disponibles solo con la versión Rocket, que no está disponible en todas las regiones.) El Rocket figura además como «Not approved for public road use.» (no homologado para circular por vías públicas.) [10] La página también dice que sus características y especificaciones reflejan «our Thrust augment only and are available as an optional upgrade.» (solo nuestra mejora Thrust y están disponibles como mejora opcional.) [10] Así que las cifras que viste en el escenario pueden no valer para el Performance, el coche que puede reservar la mayoría.

¿Cuánto cuesta una reserva?

Una reserva del Performance en EE. UU. cuesta 50.000 $: 5.000 $ hoy y 45.000 $ en un plazo de 10 días. Una reserva es un depósito, no un precio. La página de reservas de Tesla en EE. UU. muestra esto para el Performance: [3]

Para Thrust, Wired y Engadget informan de 5.000 $ por adelantado y 245.000 $ en un plazo de 10 días. [4][8] Para Rocket no hay un importe público. [4]

Tesla añade tres líneas debajo de la tabla: «Reservations are not final until payment is received. Reservation subject to cancellation if payment is not completed within 10 days. Refunds for modifications will not be issued.» (Las reservas no son definitivas hasta recibir el pago. La reserva puede cancelarse si el pago no se completa en un plazo de 10 días. No se harán reembolsos por modificaciones.) [3]

Fuera de EE. UU., las páginas de reserva usan la moneda local. El 16 de octubre, la página neerlandesa mostraba 5.000 € hoy y 45.000 € en un plazo de 10 días, y la del Reino Unido, 5.000 £ y 45.000 £. [11][12] Les Numériques informó en septiembre de un importe menor para Francia, 4.000 € más 39.000 €, así que los importes han cambiado al menos una vez. [13]

¿Qué dicen las condiciones de reserva de Tesla?

Las condiciones de Tesla dicen que el depósito es reembolsable hasta que configures el coche, que el precio no está fijado y que la entrega no está garantizada. El contrato de reserva del Roadster (Roadster Reservation Agreement) de EE. UU. tiene fecha del 15 de octubre de 2026. [7] Los puntos principales, en palabras de Tesla:

• Prioridad: has «secured the approximate priority for configuring and ordering your Tesla Roadster, once available.» (te has asegurado la prioridad aproximada para configurar y pedir tu Tesla Roadster cuando esté disponible.)
• Precio: «We are still working on what options, features and hardware the vehicle will have and so cannot confirm the exact price just yet.» (Aún estamos definiendo qué opciones, funciones y hardware tendrá el vehículo, así que todavía no podemos confirmar el precio exacto.)
• Entrega: «we cannot guarantee when your vehicle will actually be delivered or if it will be delivered.» (no podemos garantizar cuándo se entregará realmente tu vehículo ni si llegará a entregarse.)
• Cancelación: hasta que configures el coche cuando Tesla te invite, la reserva «may be cancelled at any time through your Tesla Account and for any reason, by either you or us» (puede cancelarse en cualquier momento desde tu cuenta de Tesla y por cualquier motivo, tanto por tu parte como por la nuestra), con «a full refund of your Reservation Payment.» (el reembolso íntegro de tu pago de reserva.)
• Sin intereses: Tesla «will not hold your Reservation Payment separately or in an escrow or trust fund or pay any interest.» (no guardará tu pago de reserva por separado ni en una cuenta de depósito en garantía o fideicomiso, ni pagará intereses.)
• Transferencia: la reserva no es transferible sin el consentimiento por escrito de Tesla.

El contrato de EE. UU. incluye además una cláusula de arbitraje a la que puedes renunciar por carta en un plazo de 30 días. [7] Las condiciones cambian según el país, así que lee las tuyas antes de hacer una transferencia.

El pedido llega después. Tesla dice que te invitará a configurar el coche «as production nears» (cuando se acerque la producción), luego emitirá un contrato de pedido (Order Agreement) y, más adelante, un contrato de compra (Purchase Agreement) definitivo con el precio, los impuestos y las tasas. [7]

¿Qué pasó con las reservas de 2017?

Ningún titular de una reserva de 2017 ha recibido un coche, y Tesla no ha dicho qué prioridad tienen esas reservas frente a las nuevas. [5][6][18]

Tesla mostró por primera vez el siguiente Roadster el 16 de noviembre de 2017, por sorpresa al final del evento del Semi. Prometió un precio base de 200.000 $, 1,9 segundos hasta 60 mph, 620 millas de autonomía y cuatro plazas, con producción en 2020. [5][14] La reserva básica era de 50.000 $. Los primeros 1.000 coches de la Founders Series costaban 250.000 $ por adelantado: 5.000 $ con tarjeta y 245.000 $ por transferencia en un plazo de 10 días. [5][15]

La fecha de 2020 pasó. TechCrunch recuerda que a finales de 2025 Musk dijo que quería una demostración antes de que acabara ese año, y luego la aplazó al 1 de abril de 2026. [16] Tesla reabrió las reservas hacia el 19 o 20 de septiembre de 2026, antes de un evento previsto para el 1 de octubre. [17][19] El evento se aplazó y tuvo lugar el 15 de octubre. [1][16]

Algunos titulares de 2017 renunciaron. En 2025, Electrek contó que Marques Brownlee canceló tras ocho años y que al principio le dijeron que recuperaría 45.000 $ de sus 50.000 $. Electrek actualizó después la noticia: Tesla también le devolvió los 5.000 $. [6] Sam Altman publicó que tenía problemas para cancelar su reserva. Musk dijo que se le reembolsó en 24 horas. [4] Otros mantuvieron la reserva. Un titular de la Founders Series dijo a CNBC que desde 2017 había hecho a Tesla un «interest-free loan» (préstamo sin intereses) de 250.000 $ y calificó la presentación de «off the charts.» (increíble.) [1]

Tesla no ha dicho públicamente qué prioridad tienen las reservas de 2017 frente a las nuevas. Fox Business preguntó y no recibió respuesta antes de publicar. [18] Les Numériques y SomosEléctricos informaron de que los titulares de reservas anteriores fueron invitados al evento. [13][19]

¿Cuándo podrían empezar las entregas?

La única fecha pública es la de Musk: producción en 2028. [1][2] No se dio ningún mes de entrega, orden por países ni volumen. Wired señala que Tesla incumple a menudo sus propias fechas. [4]

Antes del evento, en un hilo de r/teslamotors se apostaba por fechas desde finales de 2027 hasta mucho más tarde, y algunos esperaban volúmenes bajos. [20] En TMC, un miembro consideró optimistas los 12 a 18 meses que Musk había mencionado tras una demostración y propuso 24 meses como estimación más segura. [21] Las dos son conjeturas.

Para Europa, Tesla no ha dicho si todas las versiones se homologarán para circular por carretera en Europa, y su propia página dice que Rocket no está disponible en todas las regiones. [10]

Lo que preguntan los compradores

Estas preguntas salen en Reddit, TMC y X; aquí aparecen resumidas.

Preguntas frecuentes

Lo que aún no sabemos

• Precio. No se ha anunciado para ninguna versión. [1][7]
• Fechas de entrega por región. Ni mes, ni orden por países, ni volumen. 2028 es un objetivo de producción, no una fecha de entrega. [1][7]
• Vuelo en un coche de cliente. Rocket es solo por invitación y «Not approved for public road use.» (no homologado para circular por vías públicas.) No se sabe cómo se venderá, usará o asegurará. [10]
• Especificaciones del Performance. Las cifras del escenario son de coches con propulsores, y la página de Tesla dice que sus especificaciones reflejan la opción Thrust. [9][10]
• Prioridad de 2017. Qué prioridad tienen las reservas antiguas frente a las nuevas. [18]
• Homologación europea para carretera y condiciones europeas finales. [10]