Wie genau ist Teslas geschätztes Lieferfenster?

Was sagt Tesla zum Lieferfenster?

Tesla nennt das Lieferfenster eine Schätzung. Auf der US-Lieferseite steht: „Delivery timing estimates are subject to change, and the Tesla app will always reflect the latest details.“ (Geschätzte Lieferzeiten können sich ändern, die Tesla-App zeigt immer den aktuellen Stand.) Ein Hinweis darunter ergänzt: „Your estimated delivery window may change or temporarily disappear in the Tesla app as production and logistics schedules are updated.“ (Dein geschätztes Lieferfenster kann sich in der Tesla-App ändern oder vorübergehend verschwinden, wenn Produktions- und Logistikpläne aktualisiert werden.) [1]

Teslas europäische Hilfeseiten sagen, dass der voraussichtliche Termin „depends on your configuration“ (von deiner Konfiguration abhängt) und dass „Any order changes may delay your delivery date.“ (Jede Änderung der Bestellung kann deinen Liefertermin verzögern.) [2]

Laut Teslas norwegischem Bestellvertrag kann das Auto früher oder später als geschätzt fertig sein (unsere Übersetzung). [3]

Wie oft hält das erste Lieferfenster?

In etwa der Hälfte der Fälle: 52 % von 654 ausgelieferten Bestellungen kamen innerhalb des ersten Lieferfensters an, 31 % früher und 17 % später.

Diese Tabelle enthält nur die schnellen Bestellungen. Bestellungen aus dem Juli, die noch warten, fehlen, und gerade sie kommen am ehesten zu spät.

Wie oft ändert sich Teslas Lieferfenster?

Oft. Im Median sah eine ausgelieferte Bestellung bis zur Übergabe 5 verschiedene Lieferfenster (2.292 Bestellungen). Etwa 1 von 8 sah zehn oder mehr. Nur etwa 1 von 20 behielt dasselbe Fenster, von dem Moment an, in dem die App es zum ersten Mal sah, bis zur Lieferung.

Auch ein Fenster, das von zwei Monaten auf zehn Tage schrumpft, zählt als Änderung. Der Ratgeber dazu, was nach der VIN passiert, hat gezeigt, dass Verschiebungen nach hinten meist klein waren (im Median 2 Tage), während Verschiebungen nach vorn größer ausfielen. [4]

Ist das Lieferfenster nach der VIN verlässlicher?

Ja, in den meisten Regionen. Das Lieferfenster zum Zeitpunkt der VIN hielt bei 67 % der in Berlin gebauten Autos in Europa und bei 61 % der in den USA gebauten Autos in den USA. Eine VIN heißt, dass Tesla deiner Bestellung ein Auto zugeordnet hat, und das Fenster wird meist kurz danach enger. Bei offenen Bestellungen in Europa ist das Lieferfenster im Median ohne VIN 31 Tage breit und mit VIN 10 Tage. In Nordamerika sinkt es von 35 Tagen auf 5.

Autos aus Berlin kommen in Europa über Straße oder Schiene, was erklären könnte, warum sie am besten planbar waren. Autos aus Shanghai sind nach der VIN noch wochenlang auf See, und ein Viertel von ihnen kam vor dem Lieferfenster an.

Kanada ist die Ausnahme. Die meisten der 135 in Berlin gebauten Autos, die dort ausgeliefert wurden, kamen nach dem Lieferfenster zum Zeitpunkt der VIN an, im Median eine Woche später.

Kommt mein Tesla noch vor Jahresende an?

Das hängt vom Land und von der VIN ab. In Frankreich zeigen 37 % der offenen Bestellungen ein Lieferfenster, das 2027 endet, in den USA 11 % und in Norwegen fast keine.

Norwegens Haushaltsentwurf für 2027 sieht vor, die Mehrwertsteuerbefreiung für Elektroautos zum 1. Januar zu halbieren, was die meisten neuen Elektroautos um etwa 37.500 Kronen verteuert, und welche Regel gilt, entscheidet das Zulassungsdatum. [5] Am 21. Oktober riet der norwegische Verbraucherrat Käufern, sich vor der Unterschrift vom Verkäufer eine schriftliche Mehrwertsteuergarantie geben zu lassen. [6]

Offene Bestellungen sind hier nicht ausgelieferte Bestellungen, deren Lieferfenster sich zwischen dem 8. und 22. Oktober aktualisiert hat.

Nach Norwegen liefert Tesla meist in Wellen gegen Ende eines Quartals, [5] und ein Lieferfenster kann sich trotzdem noch verschieben.

Das letzte Quartalsende zeigt, was eine VIN wert war. Das sind Bestellungen, die am 15. September ein Lieferfenster hatten, das bis zum 30. September endete, und deren Ausgang bekannt ist:

• In Europa wurden mehr als 95 % der Bestellungen, die bereits eine VIN hatten, bis zum 30. September ausgeliefert (491 Bestellungen). Von 122 Bestellungen ohne VIN schafften es weniger als 20.
• In Nordamerika schafften es 88 % der Bestellungen mit VIN (191 Bestellungen) und auch 76 % derer ohne VIN (98 Bestellungen). Bestellungen in den USA bekommen die VIN oft erst Tage vor der Auslieferung, eine fehlende VIN sagt dort also weniger aus.

Wenn du in Europa wohnst und deine Frist der 31. Dezember ist, sagt dir eine VIN bis Mitte Dezember mehr als das Lieferfenster.

Was Käufer diese Woche berichteten

Beiträge von Besitzern vom 15. bis 22. Oktober, sinngemäß wiedergegeben und nicht überprüft.

• Niederlande: Bei mehreren Besitzern schrumpfte ein Lieferfenster von zwei Monaten auf etwa zehn Tage, sobald eine VIN erschien, und ein Fenster verschwand über Nacht. [7]
• Deutschland: Am 21. und 22. Oktober sahen Model-3-Käufer über Nacht eine VIN erscheinen, die bei vielen danach wieder verschwand. [8] Model-Y-Käufer schrieben, dass bei einigen Autos, die rund um den Modellwechsel gebaut wurden, die Zulassungspapiere auf sich warten ließen. [9]
• USA: Neue Bestellungen der Model Y L Launch Series zeigen jetzt Januar bis März 2027, manche früheren Bestellungen Februar bis April. [10]
• Kanada: Käufer auf X berichteten, dass sich die Lieferfenster neuer Model-Y-Bestellungen auf März oder April 2027 verschoben haben. [11]

Was kannst du tun, während sich das Lieferfenster verschiebt?

• Plane mit dem letzten Tag des Lieferfensters. Mehr Autos kamen vor dem Fenster als danach, und die meisten verspäteten Autos waren weniger als zwei Wochen zu spät.
• Sieh das Lieferfenster vor der VIN als groben Monat. Danach kannst du damit planen.
• Prüfe, ob deine Kreditzusage, dein Angebot für die Inzahlungnahme und eventuelle Steuerfristen am Ende des Lieferfensters noch gelten, und frag Tesla schriftlich, was passiert, wenn das Auto zu spät kommt. In Norwegen rät der Verbraucherrat zu einer schriftlichen Mehrwertsteuergarantie. [6]
• Wenn dir der Termin wichtiger ist als die genaue Ausstattung, schau dir Bestandsfahrzeuge an. Teslas Seite verweist Käufer dorthin, wenn der voraussichtliche Termin zu spät liegt. [1]
• Erledige den Papierkram früh mit der kostenlosen Übergabe-Checkliste, damit du einen kurzfristigen Termin problemlos annehmen kannst. [12]

Was diese Zahlen nicht zeigen

• Die Zahlen zum ersten Lieferfenster umfassen nur Bestellungen, die innerhalb von etwa drei Monaten aufgegeben und ausgeliefert wurden. Langsame Bestellungen fehlen, der tatsächliche Anteil verspäteter Autos ist also wahrscheinlich höher.
• Wenn eine Bestellung keine Updates mehr bekommt, kann die App nicht immer erkennen, ob sie ausgeliefert wurde. Diese Bestellungen fehlen deshalb in den Zahlen zum Quartalsende.
• Eine Änderung zählt ab dem Moment, in dem die App sie gesehen hat. Das kann etwas später sein als die Änderung bei Tesla.
• Gezählt werden nur App-Nutzer. Die meisten sind in Europa und Nordamerika, deshalb gibt es für kleine Länder keine eigenen Zahlen.
• Bestandsfahrzeuge und Bestellungen nach Wunsch sind gemischt.