Reservasjon av Tesla Roadster: dette vet kjøperne så langt.

Hva viste Tesla 15. oktober?

En hvit prototyp kjørte opp en buet rampe, hang opp ned, hoppet så av, gjorde en salto og kom sakte ned på dysene sine. [1][8] Arrangementet ble strømmet fra testområdet til SpaceX nær Waco i Texas. Elon Musk sto på scenen sammen med designeren Franz von Holzhausen og Lars Moravy, Teslas visepresident for bilutvikling. [1]

Teslas tidtaking viste 0 til 60 mph på under ett sekund. [1] Car and Driver melder om en første kjøring på omtrent ett sekund og en andre kjøring på angivelig 0,8 sekunder, med fire dyser bak som får trykkluft fra høytrykkstanker. [9] Musk sa at bilen skal klare «over 230 mph» (over 230 miles i timen), og Reuters melder om en rekkevidde på over 300 miles. [9][2]

Teslas produktside beskriver viftesystemet slik: det «provides enough suction to hold the vehicle upside down, even when stationary.» (gir nok sug til å holde bilen opp ned, selv når den står stille.) [10] Den samme siden nevner et yoke-ratt «designed specifically for steer by wire» (laget spesielt for elektronisk styring), en fast seteposisjon, og magnesium, titan og karbonfiber for å spare vekt. [10] Musk sa også at Roadsteren ikke får FSD, og at den blir den siste Teslaen som er ment å kjøres av et menneske. [1]

Musk var forsiktig når det gjaldt bruk på vei. «I'm not sure it's necessarily legal in all jurisdictions,» (jeg er ikke sikker på at den nødvendigvis er lovlig overalt) sa han, «but there will be such a car that someone can own.» (men det kommer en slik bil som noen kan eie.) [9] Bilen som gjorde stuntene, var en annen prototyp enn den på scenen. [9]

Hva er de tre versjonene?

Teslas Roadster-side viser tre versjoner. Bare de to første kan reserveres. [10][4]

Teslas fotnoter legger til begrensninger. Flyfunksjonene er «Available with the Rocket trim only, which is not available in all regions.» (bare tilgjengelig med Rocket-versjonen, som ikke finnes i alle regioner.) Rocket er også merket «Not approved for public road use.» (ikke godkjent for bruk på offentlig vei.) [10] Siden sier også at funksjonene og spesifikasjonene gjelder «our Thrust augment only and are available as an optional upgrade.» (bare vårt Thrust-tillegg og er tilgjengelige som en valgfri oppgradering.) [10] Tallene du så på scenen, gjelder altså kanskje ikke Performance-bilen som de fleste kan reservere.

Hva koster en reservasjon?

En reservasjon av Performance i USA koster 50 000 dollar: 5 000 dollar i dag og 45 000 dollar innen 10 dager. En reservasjon er et depositum, ikke en pris. Teslas amerikanske reservasjonsside viser dette for Performance: [3]

For Thrust melder Wired og Engadget om 5 000 dollar på forhånd og 245 000 dollar innen 10 dager. [4][8] For Rocket finnes det ikke noe offentlig beløp. [4]

Tesla har tre linjer under tabellen: «Reservations are not final until payment is received. Reservation subject to cancellation if payment is not completed within 10 days. Refunds for modifications will not be issued.» (Reservasjoner er ikke endelige før betalingen er mottatt. Reservasjonen kan kanselleres hvis betalingen ikke er fullført innen 10 dager. Endringer refunderes ikke.) [3]

Utenfor USA bruker reservasjonssidene lokal valuta. Den 16. oktober viste den nederlandske siden 5 000 euro i dag og 45 000 euro innen 10 dager, og den britiske siden 5 000 og 45 000 pund. [11][12] Les Numériques meldte om lavere beløp for Frankrike i september, 4 000 euro pluss 39 000 euro, så beløpene har endret seg minst én gang. [13]

Hva sier Teslas reservasjonsvilkår?

Teslas vilkår sier at depositumet refunderes frem til du konfigurerer bilen, at prisen ikke er fastsatt, og at utlevering ikke er garantert. Den amerikanske reservasjonsavtalen for Roadster er datert 15. oktober 2026. [7] Hovedpunktene, med Teslas egne ord:

• Prioritet: du har «secured the approximate priority for configuring and ordering your Tesla Roadster, once available.» (sikret deg omtrentlig prioritet til å konfigurere og bestille din Tesla Roadster når den blir tilgjengelig.)
• Pris: «We are still working on what options, features and hardware the vehicle will have and so cannot confirm the exact price just yet.» (Vi jobber fortsatt med hvilke valg, funksjoner og hvilken maskinvare bilen skal ha, og kan derfor ikke bekrefte den nøyaktige prisen ennå.)
• Utlevering: «we cannot guarantee when your vehicle will actually be delivered or if it will be delivered.» (vi kan ikke garantere når bilen din faktisk blir utlevert, eller om den blir utlevert.)
• Kansellering: frem til du konfigurerer bilen etter at Tesla har invitert deg, gjelder at reservasjonen «may be cancelled at any time through your Tesla Account and for any reason, by either you or us» (kan kanselleres når som helst via Tesla-kontoen din og av hvilken som helst grunn, av deg eller oss), med «a full refund of your Reservation Payment.» (full refusjon av reservasjonsbeløpet.)
• Ingen renter: Tesla «will not hold your Reservation Payment separately or in an escrow or trust fund or pay any interest.» (holder ikke reservasjonsbeløpet ditt adskilt, på en escrow-konto eller i en trust, og betaler ingen renter.)
• Overføring: reservasjonen kan ikke overføres uten Teslas skriftlige samtykke.

Den amerikanske avtalen har også en voldgiftsklausul som du kan melde deg ut av skriftlig innen 30 dager. [7] Vilkårene varierer fra land til land, så les dine før du overfører penger.

Bestillingen kommer senere. Tesla sier at de vil invitere deg til å konfigurere bilen «as production nears» (når produksjonen nærmer seg), deretter sende en bestillingsavtale, og senere en endelig kjøpsavtale med pris, skatter og gebyrer. [7]

Hva skjedde med reservasjonene fra 2017?

Ingen som reserverte i 2017, har fått en bil, og Tesla har ikke sagt hvordan de reservasjonene rangeres mot nye. [5][6][18]

Tesla viste den neste Roadsteren første gang 16. november 2017, som en overraskelse på slutten av Semi-arrangementet. Tesla lovet en grunnpris på 200 000 dollar, 1,9 sekunder til 60 mph, 620 miles rekkevidde og fire seter, med produksjon i 2020. [5][14] En vanlig reservasjon kostet 50 000 dollar. De første 1 000 bilene i Founders Series kostet 250 000 dollar på forhånd: 5 000 dollar med kort og 245 000 dollar med bankoverføring innen 10 dager. [5][15]

Datoen i 2020 kom og gikk. TechCrunch skriver at Musk sent i 2025 sa at han ville ha en demo innen utgangen av det året, og at han deretter flyttet den til 1. april 2026. [16] Tesla åpnet for reservasjoner igjen rundt 19. til 20. september 2026, i forkant av et arrangement planlagt til 1. oktober. [17][19] Arrangementet ble flyttet og fant sted 15. oktober. [1][16]

Noen som reserverte i 2017, ga opp. I 2025 meldte Electrek at Marques Brownlee kansellerte etter åtte år og først fikk beskjed om at han ville få tilbake 45 000 av sine 50 000 dollar. Electrek oppdaterte senere saken: Tesla betalte også tilbake de 5 000 dollarene. [6] Sam Altman skrev om problemer med å kansellere reservasjonen sin. Musk sa at han fikk pengene tilbake innen 24 timer. [4] Andre ble stående. En som hadde reservert Founders Series, fortalte CNBC at han hadde gitt Tesla et «interest-free loan» (rentefritt lån) på 250 000 dollar siden 2017, og kalte avdukingen «off the charts» (helt enestående). [1]

Tesla har ikke sagt offentlig hvordan reservasjoner fra 2017 rangeres mot nye. Fox Business spurte og fikk ikke svar før publisering. [18] Les Numériques og SomosEléctricos meldte at de som reserverte tidligere, ble invitert til arrangementet. [13][19]

Når kan utleveringene starte?

Den eneste offentlige datoen er Musks: produksjon i 2028. [1][2] Det ble ikke oppgitt noen leveringsmåned, rekkefølge for land eller volum. Wired påpeker at Tesla ofte bommer på sine egne datoer. [4]

Før arrangementet gjettet folk i en tråd på r/teslamotors alt fra slutten av 2027 til mye senere, og noen ventet lave volumer. [20] På TMC mente ett medlem at de 12 til 18 månedene Musk hadde nevnt etter en demo, var optimistiske, og foreslo 24 måneder som et tryggere anslag. [21] Begge deler er gjetninger.

For Europa har Tesla ikke sagt om alle versjonene blir godkjent for bruk på vei i Europa, og Teslas egen side sier at Rocket ikke er tilgjengelig i alle regioner. [10]

Hva kjøperne spør om

Disse spørsmålene dukker opp på Reddit, TMC og X, her gjengitt med egne ord.

Ofte stilte spørsmål

Hva vi ikke vet ennå

• Pris. Ikke kunngjort for noen av versjonene. [1][7]
• Leveringsdatoer per region. Ingen måned, ingen rekkefølge for land, ikke noe volum. 2028 er et mål for produksjonen, ikke en leveringsdato. [1][7]
• Flyging i en kundebil. Rocket er bare for inviterte og «Not approved for public road use.» (ikke godkjent for bruk på offentlig vei.) Hvordan den skal selges, brukes eller forsikres, er ukjent. [10]
• Spesifikasjoner for Performance. Tallene fra scenen kom fra biler med dyser, og Teslas side sier at spesifikasjonene gjelder Thrust-tillegget. [9][10]
• Prioritet for 2017. Hvordan eldre reservasjoner rangeres mot nye. [18]
• Godkjenning for vei i Europa og endelige europeiske vilkår. [10]